Obsługa statków i rola agenta morskiego – Kompletny poradnik
W tej sekcji znajdziesz informacje o obowiązkach agenta morskiego, dokumentacji portowej oraz zasadach współpracy z terminalami, niezbędne do sprawnego zarządzania ładunkami w obrocie portowo-morskim.
Agent morski – podstawa prawna i Kodeks Morski
Obowiązki i zakres agenta morskiego reguluje Kodeks Morski w art. 202 (Dz.U.2023.1309 z dnia 10 lipca 2023).
Nasze kluczowe uprawnienia i obowiązki obejmują:
- Uprawnienia decyzyjne: Podejmowanie czynności związanych z żeglugą i reprezentacja armatora przed urzędami.
- Obsługa formalna: Załatwianie formalności przyjściowych, postojowych i wyjściowych statku.
- Dokumentacja i finanse: Wystawianie konosamentów, rozliczanie należności portowych i dochodzenie roszczeń.
- Etyka zawodowa: Dbałość o interes armatora i ścisłe stosowanie się do jego poleceń.
Systemy portowe i aplikacje: NSW, Polski PCS, Transmore
National Single Window
Zgodny z konwencjami IMO system do wymiany informacji portowych.
GUS Transmore
System statystyczny monitorujący ruch i obrót ładunkowy w portach.
Agent morski a makler morski
W POL-AGENT łączymy kompetencje obu tych profesji. Choć terminy są używane zamiennie, różnią się zakresem:
Makler morski: Skupia się na pośrednictwie w zawieraniu umów sprzedaży, czarteru, holowania i ubezpieczeń.
Agent: Jest opiekunem operacyjnym jednostki w porcie.
Gdy przejmujemy zadania maklerskie, aktywnie szukamy ładunków i negocjujemy warunki umów dla naszych klientów.
Koszty operacyjne obliczamy na podstawie aktualnych taryf portowych oraz cenników terminali takich jak Bulk Cargo Szczecin czy DB Port.
Codzienne obowiązki agenta morskiego w POL-AGENT
Stay Reports
Raportowanie statusu, pozycji statku i prospektów wyjścia 24/7.
Reprezentacja
Łącznik z Kapitanatem, Strażą Graniczną i Urzędem Celnym.
Opieka nad załogą
Podmiany załogi, obsługa wizowa i medyczna w portach.
Logistyka
Dostawy prowiantu i organizacja serwisu technicznego.